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      1. 產品查詢:
        產品中心   >   齒輪鋼
        20CrMnTi 20CrMnTiH圓鋼

         

              20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好。主要用途有:用于軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。
        ●特性及適用范圍:
                20CrMnTi 是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
        化學成分
        牌號 碳C 硅Si 錳Mn 鉻Cr 鎳 Ni 銅 Cu 磷 P 鈦Ti
        20CrMnTi 0.17~0.23 0.17~0.37 ≤0.035 0.80~1.10 1.00~1.30 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.035 0.04~0.10
        力學性能:
        抗拉強度 σb (MPa) 屈服強度 σs (MPa) 伸長率 δ5 (%) 斷面收縮率 ψ (%) 沖擊功Akv (J) 沖擊韌性值αkv (J/cm2) (HB)
        1080 ≥835 ≥10 ≥45 ≥55 ≥69 ≤217
        ●熱處理規范及金相組織:
        熱處理規范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
        詳細的熱處理規范與力學性能:
        試樣毛坯尺寸/mm: 15
        熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880
        熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870
        熱處理|淬火|冷卻劑: 油
        熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200
        熱處理|回火|冷卻劑: 水、空
        ●熱處理規范及金相組織
        熱處理規范:
               
        淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷;
        金相組織:回火馬氏體。
        ●交貨狀態:
              以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。
        ●20CrMnTi的密度及彈性模量:
               密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導熱率:1.26×10-51/℃
        ●20CrMnTi正火
                20CrMnTi正火,20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝,兩種工藝相對比不同之處及作用.

        上海博中JS集團


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